這種『之』字形扶手電梯是最好用的，以客為本，讚！
上個年代，建築師開始濫用 consumer psy 的 theory，認為商場要建得似迷宮才叫好，上了一層 escalator 要轉九曲十三彎才可找到另一條 escalator 再上另一層，目的是要保證和迫使客人『路過所有櫥窗』，也困住客人使人很難離開，滯留囤積多點人氣，造多點商機，也為減少遊人安全感，減低客人清醒度，從而增加購買慾等等等等，都是傾斜於商場老闆的設計。
又一城是兩邊皆討好的罕有成功一例，或因他是「橫向式」的肥矮商場，每一層的樓面夠寬大，商戶類型分布也好，要逛完一層而有再上另一層的意欲動輒句鐘，視野也夠人一眼看到扶手電梯在哪，就算真的有指定目的地需要直達高層也有不少客用升降機，感覺尚好。
其他的theory建築師效法了，想歪腦地創造了一個極垃圾的 iSQUARE，先天因素已經差，是個「直立式」的場，裝修也只是淘大商場 LEVEL，還斗膽把客人當成十二指腸內的蛔蟲，叫人在內兜得天昏地暗 (還有一段是延綿白牆走道然後突然掘頭路！)，設計的只顧向商場發展商獻眉拋書包度策略SELL屎橋，卻把遊人當弱智，以為有個 IMAX 戲院在九樓就大條道理可以把人流向上迫，話知你死的硬把人困於只有他自己才感覺良好的建構內，幻想自己是耶神，要羔羊們按他悉心鋪好的路去乖乖的走，其實無恥得尤如呃遊客的兜路的士司機。
試想，你買了UA Isquare 8:15 《桃姐》的票，已提早10分鍾到了商場門口，施然抽多根戲前烟再上樓，才知原來要攀山涉水，長征萬水千山，橫越絲綢之路，都9:00 才順利抵達戲院正門，入場時桃姐都死了，何其哀哉？
設計者心計用太多，結果人們不甘被當傻螞蟻，就集體叛變從此罷去了，反正尖咀選擇多的是，大不了去對面重慶站嗅嗅阿叉們的咖哩味屁感受一吓異國風情，也不願再跌入這既可惡又心地差的「迷人」圈套，ISQUARE 也正式成為鬧市中的死場，是香港商場的一代『奇葩』，一大笑話。
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